A revolução elétrica da Peugeot: do VLV ao e-2008

A revolução elétrica da Peugeot começou em 1902 com projetos para a utilização de propulsão elétrica em veículos de entregas. Contudo, o primeiro veículo elétrico da Marca só chegaria cerca de 40 anos depois, durante a 2ª Guerra Mundial devido ao racionamento da gasolina e consequente procura por fontes de energia alternativas. Batizado de Peugeot VLV, “Véhicule Léger de Ville” (“Veículo Ligeiro de Cidade”), o primeiro veículo elétrico Peugeot foi apresentado em julho de 1941 na cidade de Paris.

Ao longo dos anos, a Peugeot manteve a sua aposta na propulsão elétrica e desvendou alguns concept-cars que representam a evolução tecnológica da marca no domínio da energia elétrica. Com a mudança do paradigma automóvel e incontornável transição energética, em 2019 a Peugeot lançou uma gama completa de veículos de baixas emissões e/ou zero emissões de CO2.

Com o objetivo da eletrificação total de todos os veículos da gama até 2025, a Peugeot oferece já várias propostas eletrificadas na gama de passageiros - Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot 508 HYBRID e Peugeot 3008 HYBRID4 – e na gama comercial - Peugeot e-Expert, E-Traveller e, em breve, e-Boxer. A revolução elétrica da Peugeot continua com o mesmo objetivo inicial de tornar a mobilidade segura, limpa e acessível ao maior número de pessoas.

Evolução elétrica da Peugeot

Peugeot VLV (1941)

 

Peugeot 106 ELECTRIC (1993)

 

Peugeot Ion Concept (1994)

 

Peugeot TULIP (1996)

 

Peugeot Touareg (1996)

 

Peugeot e-doll (2000)

 

PEUGEOT Bobslid (2000)

 

Peugeot BB1 (2009)

 

Peugeot EX1 (2010)

 

Novo SUV Peugeot e-2008 (2019)

Descubra a Gama Peugeot nos Stands FILINTO MOTA.

GAMA PEUGEOT