Nova plataforma do Honda e promete uma condução excecional
Honda e é o primeiro automóvel da marca a ser construído numa plataforma EV pensada para condução excecional em ambientes urbanos.
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Pensada para uma experiência de condução urbana dinâmica, confortável e eficiente, a nova plataforma do Honda e apresenta a bateria posicionada sob o piso entre os eixos da viatura, uma distribuição de peso de 50:50, baixo centro de gravidade, tração traseira do motor elétrico para maior precisão e estabilidade, suspensão independente de quatro rodas para um suave manuseamento e, ainda, componentes da suspensão em alumino forjado para um melhor desempenho e eficiência.
Nova plataforma Honda e
Parte fundamental do projeto de eletrificação total da gama, o Honda e está equipado com uma bateria de iões de lítio de 35,5 kWh com autonomia superior a 200 Km que pode ser carregada através de uma conexão CA Tipo 2 ou de um carregador rápido CCS2 DC. O nível de carga da bateria, o fluxo de energia e o estado de regeneração e recarga podem ser consultados nos ecrãs táteis no interior do automóvel.
Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2019, o novo elétrico compacto Honda marca a início da eletrificação de 100% da gama da Marca na Europa, que promete cumprir a promessa até 2025, e entrará em produção ainda este ano.
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