Existimos para fornecer transporte, mobilidade e imagem aos nossos Clientes, garantindo assim o nosso sucesso no futuro. Este será tanto maior quanto melhor soubermos conjugar o nosso saber acumulado com a capacidade de inovar e fazer bem à primeira. Sermos reconhecidos como Um Serviço de confiança pelos nossos Clientes, é o objectivo principal de qualquer Colaborador de Filinto Mota.
Filinto Mota deverá ser um Grupo robusto e rentável, sendo assim reconhecido como um líder forte. As nossas vitórias deverão promover a paixão pelas Marcas que representamos, permitindo-nos, por um lado, uma maior motivação dos nossos Colaboradores e, por outro, uma maior confiança dos nossos Clientes. Isto fará com que eles cresçam em número, muito para além da média nacional.
SCAM é deslocada para Braga, inicia-se exploração como Agentes Comerciais Citroën em Amarante e Santo Tirso.
Funcionamento de todas as áreas na Circunvalação como: holding, a unidade agentes e a TAI. E ainda no mesmo ano a First Rent.
SCAM abre em Barcelos novo Stand de exposição Honda.
Adquiriu terreno na Circunvalação para novas instalações e inaugurou Stand na Av. da Boavista.
Certificado qualidade pela norma NP EN ISO 9002:1995. Filinto Mota com novo Stand na cidade do Porto.
Filinto Mota Braga inaugurou posto de abastecimento e estação de serviço.
Para melhor desempenho houve reestruturação da organização interna do universo Filinto Mota.
Recorde de vendas 5.500 unidades. Faturação superior a 10 milhões de contos.
Novas sociedades TAI (vocacionada para a informática) e a SCAM (Sociedade de Comércio Automóvel do Minho, SA.)
Inicio da atividade em Guimarães. Atividade continuou a crescer vendendo mais de 4.200 unidades. Aquisição de Stand para exposição em Barcelos.
Adquiriu Stand na Maia. Compra de terrenos em Guimarães para a construção de uma filial.
Aquisição de pequeno Stand na Av. da Boavista, e compra de amplo stand para carros usados na Rua de Pinto Bessa.
Filinto Mota Braga: Terreno na freguesia de Sequeira para instalações ofi cinais e comerciais.
Alargamento da presença pública: mais terrenos para a Rua de Pinto Bessa.
Progressão clara: vendas atingiram as 1.795 unidades.
Após o 25 de abril, houve um forte desenvolvimento do comércio.
Filinto Mota abandona atividade como comerciante em nome individual, pois foi constituida uma sociedade por quotas - Filinto Mota, Sucessores, Lda..
Fevereiro: Falecimento de Filinto Mota. Diversas alterações, incluindo a criação ou aquisição de novas instalações.
Rompe relações com FDS. Mais vendas exigiu a compra de armazém para guardar carros usados.
Em 9 anos as vendas triplicaram. Em 1962 a empresa A Faria & F., Lda foi tomada por trespasse em sociedade com FDS, passou a designar-se Filinto Mota, Sucessores, Lda. em Braga.
Ritmo de vendas manteve-se, alcançou as 611 unidades vendidas.
Maio: Retoma de comercialização de veículos. Vendeu até ao final do ano 64 unidades
Fim do confl ito mas Filinto Mota teve que esperar para as importações serem normalizadas.
2ª Guerra Mundial agravou a situação de Filinto Mota, e impossibilitou importação: automóveis e peças.
Av. dos Aliados no Porto, Filinto Mota e Automóveis Citroën, iniciam relações comerciais.
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