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Filinto Mota > Artigos e Notícias > Honda S500: um pequeno automóvel, uma grande performance.

Honda S500: um pequeno automóvel, uma grande performance.

O Honda S500 foi o ponto de partida da história dos automóveis Honda. Conheça o percurso do pequeno carro que impulsionou o grande salto da marca para o mercado automóvel.

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Honda S500 branco

O Honda S500 foi um dos primeiros automóveis lançados pela marca japonesa. O carro surgiu em 1963 inserido no conceito “série S”, um conjunto de pequenos desportivos concebidos para o mercado internacional.

Produzido em Suzaka, o Honda S500 utilizava um motor de 531 cc com 4 carburadores, que debitava 44 cv a 8000 rotações por minuto e alcançava os 129 km/h. Possuía, também, uma caixa de 4 velocidades, suspensão independente e tração traseira. Além disso, é notória a influência da experiência da Honda com motociclos, visto que o modelo tinha um redline às 9500 rpm.

O Honda S500 era um automóvel leve e ágil

O design do Honda S500 era elegante e requintado. Com apenas 3,3 metros de comprimento, 2 metros entre eixos, 1,2 metros de altura e 700 kg, este pequeno automóvel era muito leve e ágil. Um roadster para uns belos passeios de fim de tarde. Dava uma voltinha? Nós também, se o conseguíssemos encontrar...

O caráter raro do Honda S500

O Honda S500 é um clássico difícil de encontrar, na medida em que foram produzidos apenas 1300 unidades. Encontrá-lo é uma missão (quase) tão difícil como avistar o monstro do lago Ness. O seu fabrico cessou em 1964, ano em que surgiu o Honda S600. Fica, apenas, a pequena história de um pequeno veículo que foi um grande passo para os automóveis Honda.

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