Citroën C5 Aircross Hybrid é o primeiro modelo híbrido plug-in da Citroën

A Citroën dá o primeiro passo para o objetivo da eletrificação total da sua gama até 2025 com o lançamento do Citroën C5 Aircross Hybrid, o primeiro modelo híbrido Plug-in da Citroën que oferece uma experiência de mobilidade versátil que permite uma utilização diária 100% elétrica e uma utilização térmica para viagens mais longas.

Novas opções de personalização ḧybrid

O Citroën C5 Aircross Hybrid mantém o design robusto e ousado de um SUV das versões térmicas com uma personalização especial do Pack Color Blue Anodizado com inserções coloridas nos Airbump®, nas portas dianteiras e na área inferior do para-choques frontal. Apresenta, ainda o logótipo “ḧybrid” e a tomada de recarga no lado esquerdo da carroçaria.

No habitáculo do novo Citroën C5 Aircross Hybrid o conforto das versões térmicas mantém-se com a adição do retrovisor interior electrocromático está equipado com um indicador de funcionamento em modo 100% elétrico, um seletor de modo na consola central com os modos de tração pela ação combinada ou dissociada das energias térmica e elétrica (Electric (ZEV), Hybrid e Sport), um painel de instrumentos digital de 12,3’’e o touchscreen de 8'’ com ecrã capacitivo onde pode visualizar todos os dados do automóvel em modo térmico ou elétrico e, ainda, os serviços dedicados conectados Citroën Connect Box, Citroën Connect Nav e Mirror Screen.

Uma viagem em Classe ë-Comfort

O conforto característico do Citroën C5 Aircross Hybrid proporcionado pelas suspensões com Batente Hidráulico Progressivo® e os bancos Advanced Comfort foi reforçado pela implementação de vidros dianteiros com laminação acústica e um eixo traseiro multibraços que garante um comportamento seguro e equilibrado. Com a colocação da bateria sob o habitáculo, o modelo garante a mesma modularidade e a bagageira Best in Class com um volume até 600 L, o que lhe permite alcançar o estatuto do SUV híbrido mais confortável e modular do seu segmento.

Com o Citroën C5 Hybrid viaja sempre em classe ë-Comfort, um conceito que permite conduzir diariamente em modo elétrico com zero emissões de CO2, zero ruído e zero odor, zero vibrações, zero solavancos, zero passagens de caixa, um binário imediatamente disponível para sensações de condução estimulantes e serviços programáveis remotamente para simplificar o seu dia-a-dia.

A fluidez da mobilidade elétrica

O Citroën C5 Aircross Hybrid beneficia de uma condução económica e eficiente graças à combinação de um motor térmico PureTech 180 cv, que respeita as mais recentes normas de controlo de emissões Euro 6 e um motor elétrico de 80 kW com uma bateria de 13,2 kWh do tipo Alta Tensão 200 Volts Li-Ion. Em modo híbrido, os dois motores oferecem uma potência combinada de 225 cv com consumos otimizados.

Os motores são aliados à caixa automática eletrificada ë-EAT8 que apresenta uma otimização das passagens de caixa devido a uma embraiagem multidisco em banho de óleo com disponibilização imediata dos 320 Nm de binário e uma função “Brake” que intensifica a desaceleração do veículo sem pressionar o pedal dos travões, aumentando a autonomia em modo ZEV.

O Citroën C5 Aicross Hybrid pode ser carregado numa tomada doméstica convencional entre 4 h (tomada de 14 A do tipo Green'up™ da Legrand) e 7h (tomada standard) ou numa Wall Box de 32 A com o carregador opcional de 7,4 kW em menos de 2 horas. O condutor pode, ainda, utilizar a função ë-Save para antecipar as suas deslocações e estabelecer uma reserva de energia elétrica (10 km, 20 km ou bateria cheia) para utilizar durante o trajeto.

Descubra o Citroën C5 Aircross Hybrid brevemente nos Stands FILINTO MOTA.

Citroën C5 Aircross