Novo Mitsubishi Outlander PHEV – Vá ainda mais longe

O Mitsubishi Outlander PHEV está de volta com o mesmo caráter robusto de sempre. Para realçar o visual forte e seguro, na frente incorpora a linguagem de design Dynamic Shield com uma grelha com três barras horizontais, luzes diurnas laterais e faróis LED num nível inferior, ainda, jantes de liga leve até 20 polegadas, na traseira apresenta um difusor mais refinado e um desenho hexagonal na porta da bagageira.

O interior do Novo Mitsubishi Outlander PHEV é composto por materiais e acabamentos de qualidade para assegurar o máximo de conforto a todos os passageiros. Dispõe de um tabliê com linhas minimalistas, um ecrã de infoentretenimento de 12,3 polegadas, um painel de instrumentos com as mesmas dimensões, um seletor de marchas e modos de condução e botões para ajustar a climatização. Em termos de dimensões conta com 4,72 metros de comprimento, uma distância de 2,70 metros entre eixos, altura ao solo de 19,5 cm e uma bagageira com 495 litros que pode ser alargada até aos 1.422 litros.

Condução dinâmica e segura em quaisquer condições

Para uma experiência de condução excecional, o Novo Mitsubishi Outlander PHEV está equipado com tecnologia avançada baseada em mais de 100 anos de inovações da marca japonesa. Usufrua do sistema “inteligente” Super All Wheel Control (S-AWC) que maximiza a tração e apresenta sete modos de condução Normal, Eco, Power, Asfalto, Gravilha, Neve e Lama para enfrentar as diferentes condições com tranquilidade e segurança. Conta, ainda, com um conjunto de sistemas de apoio ao condutor como câmara 360 graus, travagem traseira autónoma de emergência, alerta de ângulo morto, cruise control adaptativo com manutenção de faixa e reconhecimento de peões e ciclistas, entre outros.

Tecnologia Híbrida Plug-in de nova geração

O Novo Mitsubishi Outlander PHEV está equipado com uma motorização Híbrida Plug-in de 206 cv de potência combinada, com um motor a gasolina de 2.3 litros e quatro cilindros com 136 cv e 203 Nm de binário, dois motores elétricos, uma bateria de 22,7 kWh e transmissão shift-by-wire. Para além de diminuir o consumo de combustível em modo híbrido, esta motorização permite conduzir até 87 km em modo 100% elétrico.

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